Великобритания откроет трассы, подзаряжающие автомобили

По словам министра транспорта Великобритании Эндрю Джонса (Andrew Jones), эксперимент стартует в этом году и будет длиться 18 месяцев. Для его проведения под поверхностью тестовых трасс будут установлены специальные катушки напряжения, передающие энергию принимающим элементам внутри электромобилей по воздуху, прямо во время езды. Это поможет решить главную проблему электромобилей — необходимость частых остановок для подзарядки.

Так заряда электромобиля i3 BMW хватает всего на 81 милю (130 км), а Nissan Leaf на 84 мили (135 км). И только Tesla Model S с емкостью аккумулятора 70 киловватт-часов может проехать без остановки 230 миль (370 км). Таким образом, электромобили сегодня используются преимущественно для езды на небольшие дистанции, но практически не востребованы для дальних перегонов.

Великобритания откроет трассы, подзаряжающие автомобили

Если британский эксперимент окажется удачным и главный сдерживающий фактор электромобилей удастся преодолеть, мир ждет настоящая производственная и экологическая революция.

Эта технология может открыть и еще большие перспективы, если будет объединена с другой новинкой, также находящейся в процесс тестирования. Речь идет о дорогах — солнечных батареях, на которых солнечную энергию аккумулирует сама поверхность. При соединении двух этих разработок электромобиль может в прямом смысле слова ездить на энергии солнца, которая будет сначала собираться на дороге-«батарейке», а затем по воздуху передаваться принимающему элементу внутри машины.

Изображения © Highways England