Сейчас в основном строят не квартиры, а квадратные метры, шкафы для людей. Жильем они могут считаться только технически, а с точки зрения качества им не являются. Так происходит не только в Татарстане, в Москве тоже превалирует такой тип застройки: дома, довольно слабо связанные с городом, без инфраструктуры, с формальным благоустройством, которое делается просто, чтобы соответствовать требованиям.

На самом деле основная проблема не в фасадах, и не в планировках, и не в качестве строительства, а в том, что отсутствует то, что называется жилой средой: дворы заставлены автомобилями, вопрос благоустройства полностью закрыт маленькими детскими площадками, дома часто стоят вообще в чистом поле.

Наверное, основной урон городам был нанесен за последние двадцать лет. В советских микрорайонах 60–70-х годов создавали прекрасную жилую среду, я сам живу в таком районе. Чем дальше, тем больше росла этажность и увеличивалось расстояние между домами. В российский период это приобрело катастрофические масштабы, домов стали строить больше, причем с низкими требованиями и к архитектуре, и ко всему остальному.

Требования в первую очередь формирует потребитель. Пока люди покупают абсолютно все, любые квадратные метры, сложно ждать изменений, потому что застройщику нет смысла тратить больше денег. Но, конечно, проблему нужно решать комплексно: должна измениться культура покупателя, должны быть внесены изменения в Градостроительный кодекс, должны работать архитекторы. Мы на собственном опыте узнали, что заказчика можно переубедить. Проблема в том, что жилые дома в России проектируют не архитекторы, а некий проектировщик — безликая непонятная субстанция, которая, конечно, не будет пытаться взять новую высоту и ради этого спорить с заказчиком.

У всей жилой архитектуры в России должен быть автор, который готов бороться за свои идеи и который создает некий сценарий жизни, понимая, какие люди будут в этом доме жить, чем они будут пользоваться, как парковать машины, где им выгуливать собак, а где играть их детям. Архитектор за все это отвечает, а технический проектировщик нет. В прошлом апреле в России увеличили объем ввода жилья до 120 миллионов квадратных метров в год, но если продолжать его строить так, как сейчас, это не просто не решит никаких проблем, а изуродует российские города и создаст гораздо еще более серьезные сложности в будущем.

Чтобы начать работать по-другому, строительным компаниям в регионах нужен импульс от властей. Наш проект в Казани, микрорайон «Салават Купере», которым Citizenstudio занимается вместе с двумя финалистами I Российской молодежной архитектурной биеннале как раз пример того, как власть проявила инициативу, без которой услугами архитекторов никогда бы не воспользовались, считая, что и так все нормально, хотя было убого. Если у нас потребитель незрелый, с чего девелоперу быть зрелым?

Проект части микрорайона «Салават Купере» (г. Казань). 1-2 © Citizenstudio; 3 © Citizenstudio, Futura Architects, KRNV

Как улучшить, не увеличивая стоимость? Здесь нет лайфхаков, это профессия: нужно продумывать хорошую архитектуру, создавать правильную среду, делать грамотные планировки, решать вопрос с парковками. Задача архитектора — объяснять, как можно сделать гораздо лучше, но примерно в той же ценовой категории. Например, в проекте «Салават Купере» вместо вентфасада мы предложили использовать недорогой российский фибробетон.

Разумеется, двор без машин — это абсолютно правильное решение, дальше возникает вопрос, куда эти машины ставить? Если в Москве еще можно говорить о подземных паркингах, то в глубинке — это совсем сложное решение, потому что цена квадратного метра жилья совершенно иная. Значит, должно быть что-то другое: многоуровневые паркинги, плоскостные парковки и так далее. Когда девелопер ставит перед собой такую задачу, то с помощью архитектора можно найти решение. Но если вопрос вообще не стоит, то, конечно, двор будет полностью заполнен автомобилями и никакой жилой среды не будет.

В любой части проектирования возможно улучшение либо без удорожания, либо с тем незначительным удорожанием, которое окажется выгодным. Можно применить чуть более дорогие решения и благодаря этому легко продать все квартиры, а можно сэкономить на всем и не получить никакой прибыли. У меня, кстати, вообще нет такой позиции, что архитектор должен требовать от заказчика строить дороже, но он может объяснить, как в итоге будет лучше.

Михаил Бейлин примет участие в cессии «Жилье в российских регионах. Как сделать лучше, а не дороже» в рамках архитектурного форума «Жилье: тренды и вызовы» на международной выставке MosBuild 4 апреля.

Для читателей нашего сайта действует промокод mbw19iHEPC, позволяющий получить бесплатный электронный билет на выставку MosBuild. Чтобы воспользоваться им, перейдите по ссылке и выберите промокод как способ приобретения билета.