17 ноября 2016
Успеть к открытию: в Астане сокращают время стройки благодаря теплоизоляции

Специально к ЭКСПО-2017 в Астане строят дополнительный терминал аэропорта. Существующий, который спроектировал Кисё Курокава, способен обслужить только 3 миллиона пассажиров в год и с грядущим наплывом гостей не справится. Пропускная способность нового терминала будет больше в полтора раза, а площадь — почти вдвое, 47 тыс. кв. м.

Успеть к открытию: в Астане сокращают время стройки благодаря теплоизоляции

Аэропорт Астана

Объект нужно ввести в эксплуатацию не позднее июня следующего года, когда начнется Международная выставка. Выбор теплоизоляционного материала для кровли и фасада позволил ускорить процесс. Каменноватные плиты Rockwool выпускаются в большом формате: одна плита, как четыре стандартных. Такой размер сокращает трудозатраты на монтаж более, чем в два раза.

Готовая кровельная система Rockroof включает в себя системы механического крепления и состоит из нескольких слоев: пароизоляционная пленка, сами плиты и гидроизоляционная мембрана. Помимо защиты от теплопотерь, изоляция Rockwool предотвращает быстрое распространение огня: плиты негорючи и относятся к классу пожарной опасности КМ0.
Rockwool

Важным стало и то, что систему Rockroof можно применять для различных конфигураций кровель. Если в фасадах старого здания Курокава обыгрывал этнические мотивы, сделав его похожим на традиционную казахскую юрту, то в случае с новым международным терминалом решили обратиться к интернациональному образному ряду. Очертания крыши напоминают несколько пар поднятых крыльев, что помогает сразу идентифицировать воздушную гавань.

Впервые такую метафору использовал Ээро Сааринен для нью-йоркского терминала TWA, открывшегося в 1962 году. По мере того, как в мире увеличивался объем авиаперевозок, появлялась потребность в большем количестве гейтов и, как следствие, в более протяженных терминалах. Идея парящих крыльев становилась все более востребованной, ведь подобная геометрия делает более динамичными растянутые по горизонтали фасады. Форму ласточкиного крыла или, по другой версии, волны имеет самый длинный аэропорт на планете — Кансай (1,7 км) авторства Ренцо Пьяно. 

Мы собрали наиболее интересные варианты «крылатых» аэропортов:

Аэропорты

РАССЫЛКА arch:speech